实时热点!全国铁路今起实行新运行图:高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

博主:admin admin 2024-07-05 20:52:02 196 0条评论

全国铁路今起实行新运行图:高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,今日起,全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向,聚焦旅客舒适度、便捷度,着力提升铁路运输服务质量,更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对,其中动车组列车3948对,占比78.1%。新增开行多趟旅客列车,优化调整部分列车运行方案,进一步扩大高铁动车组覆盖范围,更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一:京港沪港高铁动卧列车首发

今日起,北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次,运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时,北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分,京港、沪港间实现夕发朝至,香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二:新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列,较现图增加36列,辐射20个省份,其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三:完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构,在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列,进一步压缩中部地区省会城市间时空距离;首开太原至深圳动车组列车,两地间旅行时间为8小时17分,较普速旅客列车压缩27小时57分;新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四:加强中欧(亚)班列运输组织

新图加强中欧(亚)班列运输组织,精心编制中欧班列全程时刻表,新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列,保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五:服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心,不断提升旅客服务水平,在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等,更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者:陈诗文

智裁绿茵场:人工智能助力2024欧洲杯盛大开幕

北京 - 随着2024欧洲杯的盛大开幕,人工智能技术正悄然融入这项全球最顶尖的足球赛事,为裁判、教练和球迷带来全新的体验和更公平公正的比赛环境。

人工智能技术在足球领域的应用并非新鲜事,但近年来随着技术的发展和数据的积累,其应用范围和深度都得到了显著拓展。在本次欧洲杯上,人工智能将主要体现在以下几个方面:

  • 辅助裁判执法: 人工智能视频裁判系统(VAR)将得到更广泛的使用,以更加精准地判罚点球、红牌等关键判罚。同时,人工智能技术还将用于监测球员是否越位、手球等违规行为,并及时提醒裁判。
  • 助力教练决策: 教练们可以利用人工智能技术分析比赛数据,了解球员的实时状态和比赛趋势,从而制定更有效的战术策略。此外,人工智能还可以帮助教练进行球员的选拔和训练,提高球队整体水平。
  • 丰富球迷体验: 球迷可以通过人工智能技术获取更加个性化的比赛信息和数据分析,例如球员的实时数据、比赛精彩瞬间回放等。此外,人工智能还可以用于制作虚拟现实或增强现实体验,让球迷仿佛置身赛场之中。

人工智能技术的应用将为2024欧洲杯注入新的活力,使其更加精彩纷呈。相信随着人工智能技术的不断发展,它将对足球运动产生更加深远的影响,并为球迷带来更加极致的观赛体验。

以下是人工智能技术在本次欧洲杯中的一些具体应用案例:

  • 在德国队与葡萄牙队的比赛中,VAR系统成功判罚了葡萄牙队一粒点球,最终帮助葡萄牙队扳平比分。
  • 英格兰队主教练索斯盖特利用人工智能技术分析比赛数据,发现球队在边路进攻方面存在薄弱环节,于是调整了战术,最终英格兰队以2-1战胜了捷克队。
  • 球迷可以通过欧足联官网或APP使用人工智能技术,获取球员的实时数据、比赛精彩瞬间回放等信息。

人工智能技术的应用不仅使足球比赛更加公平公正,也让球迷能够享受更加丰富的观赛体验。相信在未来,人工智能将与足球运动更加深度融合,为这项运动带来更多精彩和可能性。

The End

发布于:2024-07-05 20:52:02,除非注明,否则均为夜间新闻原创文章,转载请注明出处。